八十多年前，3200多位南洋青年心懷報國之志，響應陳嘉庚先生的號召，放棄優渥的生活，毅然組成南洋華僑機工回國服務團回國支援抗戰，在滇緬公路及延長線上從事抗戰物資運輸工作。他們克服險路、風寒、水土、疾病、空襲、饑餓等種種難關，粉碎封鎖、創造奇跡。據統計，1939年至1942年，南僑機工一共運輸了50多萬噸抗戰物資、1.5萬余輛汽車以及不計其數的民用物資。在滇緬公路上平均每公里就犧牲一名南僑機工?？梢哉f，南僑機工為中華民族的獨立自由、世界的和平與人類的進步事業作出卓越貢獻。

自今年4月中國僑聯面向海內外發布廣泛征集海外僑胞參與支持中國人民抗日戰爭和世界反法西斯戰爭實物資料的啟事以來，多位南僑機工后人紛紛響應，相繼向中國華僑歷史博物館捐贈多批實物資料，進一步豐富了僑博南僑機工系列館藏。

郭六成的行軍床和皮箱

7月4日，在“螺旋槳切割云層的聲音——飛虎隊歷史記憶與和平守望特展”開幕式上，南僑機工郭六成使用過的行軍床和皮箱入藏僑博，中國僑聯副主席程紅為郭六成之子郭振華和孫女郭文麗頒發捐贈證書。據介紹，這張特殊的行軍床是郭六成在滇緬公路上隨車攜帶的物品。平時，它是機工們休息的床；不用時，可折疊起來放在車上；情況緊急時，還能變成簡易擔架。床上洗不掉的血漬和斑痕，仿佛在訴說著郭六成和機工們翻山越嶺、為保持運輸大動脈暢通而嘔心瀝血的過往。

郭六成1917年出生于新加坡，22歲時作為機工隊員經緬甸回國參加抗戰。1942年，他在巫家壩機場維修無線電臺和通訊設備，后被選派為特遣隊，空投到緬甸為盟軍收集情報，之后一直留在緬甸。1953年，為響應回國建設新中國的號召，他攜家人從緬甸回國。這次捐贈的皮箱是郭六成1939年回國時所攜帶，在滇緬公路運輸物資時用來裝盤尼西林、云南白藥等藥品。他第二次到緬甸時沒有拿這個箱子，后來由家人帶到緬甸，直到再次回國時又帶著歸來。皮箱表面部分皮已脫落，箱鎖和四角鐵片上的斑斑銹跡，見證了他輾轉流離的經歷，更彰顯了南僑機工們真誠不移的赤子之心。

李飛鵬的修車工具

7月11日，南僑機工李飛鵬之女李雯湘、李文淑來到僑博，捐贈了李飛鵬在抗戰時期使用的修車工具。雷霆副館長代表僑博表達謝意，并為她們頒發了證書。

1939年，僑居緬甸仰光的李飛鵬作為第四批機工回國，投身到滇緬公路的運輸工作中。在蜿蜒崎嶇的山路上，他和隊友們懷揣著抗日救國的堅定信念，夜以繼日地搶運軍需物資、搶修車輛。他多次在日軍的炮彈轟炸下死里逃生，即便身患瘧疾，依然堅守崗位，堅持運送軍用物資。1942年惠通橋被炸斷，南僑機工遭遣散，他四處流落，躲避日軍的搜索。

新中國成立后，他又積極投身江西交通事業建設，為祖國的發展貢獻自己的力量。

這一套修車工具包括鋸弓、半圓銼刀和固定扳手。李雯湘介紹說，父親十分珍視這些工具，解放后仍一直使用并精心保存。她深受父親“做一個對祖國對社會有用的人”教誨的影響，投身社區志愿服務，并積極促成南昌市青山湖區南鋼街道建設南僑機工主題街區，向當地民眾講述南僑機工可歌可泣的歷史故事。

利漢平的修車用帆布墊

1910年出生于泰國、祖籍廣東梅縣的利漢平，年輕時就掌握了精湛的汽車駕駛和修理技術，回國前在吉隆坡經營車行生意。1937年抗日戰爭全面爆發后，他多次捐款捐物支援祖國抗戰。1939年，他以“駕修兩能者”的身份報名成為第四批機工隊員，經緬甸回到云南昆明，編入西南運輸處第十七大隊，先后在滇緬公路、滇黔公路、桂越公路搶運抗戰急需物資。

由于行車時間長、路況差、運載重，加上經常遭遇日機追擊掃射甚至狂轟濫炸，機工們開的車常會發生故障。除極少數嚴重損壞外，絕大部分車輛需要就地緊急搶修。不論身處何地，也不論什么路況，車一旦拋錨，機工就需要迅速拿起工具包，將修車帆布往車底一鋪，鉆入車底檢修，并將拆下的零部件小心放在帆布上，使其不被塵土侵染，保證搶修后車輛的正常運轉。時間一長，零部件上的機油就滲透在這塊帆布上，留下大小不一的斑塊。這些斑痕成了那段歷史遺存的痕跡。利漢平在1949年回到梅縣時，把這塊帆布墊留在了老家，他的兒子利果林后來一直使用并將其保存下來，并于近日捐贈給僑博。

溫祺芳的合影照片

溫祺芳1914年出身于廣東梅縣，19歲移居馬來亞學習汽車修理，后在新山開設溫公司汽車修理鋪。1938年，他參加馬來亞抗敵后援會，并在1939年變賣溫公司，發起組織新山區華僑回國工程服務隊，作為第二批機工回國參戰。在回國前，機工們在溫公司門前留下了珍貴合影。到云南昆明后，溫祺芳進入西南運輸處貴陽第二修理廠。1940年5月，他和機工同伴一起開車到重慶，找到八路軍辦事處，經同行回國的機工介紹加入了八路軍。1941年2月，他開車抵達延安，同年11月加入中國共產黨。

在延安期間，他先后任軍工局修理部生產管理員、溫家溝兵工廠技術員和兵站汽車隊技術指導員。1945年5月，溫祺芳隨部隊南下，隨后轉赴東北，為東北解放和建設做出積極貢獻。1953年，他到長春參加建設第一汽車制造廠，1959年參加籌建建筑工程部第六工程局并任副局長，1972年調任國家建委第一工程局副局長。1981年離休。

近期，溫祺芳的女兒溫阿榮將父親130多件實物資料捐贈給僑博，其中包括1948年解放東北紀念章、1956年長春第一汽車制造廠開工紀念章、大慶全民會戰紀念章、歷史照片、收集整理南僑機工資料的通信等。這些實物資料詳細記錄了溫祺芳回國抗戰、參加革命和投身新中國建設的一生，見證了南僑機工用行動詮釋愛國情懷的經歷，成為這群“海外赤子”跨越山海奔赴國難、篳路藍縷建設祖國的鮮活例證。